Pneus en ligne

Les pneus sont la seule chose qui est entre nous et la route et demeurent des éléments cruciaux dont la qualité impacte directement votre bien-être et votre sécurité. Ils assurent le contact avec la chaussée et, en ce sens, agissent comme un lien crucial pour la transmission de la puissance du moteur, les accélérations, le freinage et garantissent la stabilité du véhicule.

Les fabricants ont élaboré une vaste gamme de pneus répondant à toutes les configurations. Outre les aspects tels que la taille et les caractéristiques saisonnières, il est essentiel de prendre en compte la motorisation pour opter pour les pneus les plus appropriés, surtout si votre véhicule est entièrement électrique, voire hybride. Cet article se penche sur le choix des pneumatiques pour une voiture électrique.

Pourquoi les véhicules électriques nécessitent-ils des pneus spécifiques ?

Les véhicules électriques requièrent des pneus spécialement conçus en raison de leurs propriétés physiques et dynamiques.

Le poids des véhicules électriques

Le poids représente la première disparité entre un véhicule à propulsion thermique et un véhicule électrique de la même catégorie. En effet, les voitures électriques sont environ 20 % plus lourdes en raison des batteries alimentant la motorisation électrique. Cette caractéristique implique le choix de pneus dont la ceinture et la carcasse sont renforcées pour supporter la charge et faciliter le transfert de puissance (accélération, freinage).

La résistance au roulement

Un pneu destiné à un véhicule électrique est élaboré pour garantir une résistance au roulement minimale afin de réduire l’énergie nécessaire pour assurer sa mobilité. Plusieurs éléments contribuent à la résistance au roulement:

– La déformation du pneu,
– Sa pression,
– La qualité de sa bande de roulement,
– Son aérodynamisme,
– Ses dimensions (diamètre, largeur),
– Sa structure et la qualité de sa gomme.

La spécificité du pneu pour voiture électrique se manifeste également sur ce point, car il doit présenter un équilibre entre une faible résistance au roulement (pour minimiser la consommation d’énergie) et une adhérence optimale pour la motricité et la tenue de route du véhicule dans toutes les phases de conduite (accélération, freinage).

En fonction des caractéristiques de couple immédiat et de poids, la structure du pneu et la qualité de la gomme répondent à des critères différents selon qu’il est monté sur un véhicule thermique ou électrique. Des pneus à faible résistance au roulement (FRR), tels que ceux de la gamme Michelin e.PRIMACY, garantissent une faible résistance au roulement et une performance de freinage élevée sur sol mouillé.

Le bruit des pneus

Les véhicules dotés d’une motorisation électrique sont intrinsèquement silencieux. Le choix de pneus ne respectant pas le niveau sonore du véhicule peut être source d’inconfort. Plusieurs facteurs peuvent contribuer au bruit d’un pneu :

– Sa résistance au roulement,
– L’impact des blocs de la bande de roulement en contact avec la chaussée,
– Les vibrations de sa carcasse,
– Les rainures et la profondeur des sculptures,
– Une pression trop basse.

Le bruit peut également dépendre de l’état de la chaussée, provoquant des vibrations dans l’habitacle. Les fabricants doivent composer avec tous ces éléments pour produire des pneus respectant un niveau sonore adapté aux voitures électriques.

La résistance à l’usure

Les véhicules électriques présentent un couple élevé et sont plus lourds que leurs homologues à propulsion thermique. Ces caractéristiques ont un impact direct sur l’usure du pneu, qui doit avoir une enveloppe plus résistante et adaptée. Les dernières générations de pneus pour voiture de tourisme ou SUV électrique, tels que les pneus Bridgestone Ologic Ecopia EP500, s’usent plus lentement que les pneus conventionnels.

Quels pneus conviennent aux voitures électriques ?

Lorsque vous choisissez des pneus pour votre voiture électrique, il est important de prendre en considération :

– L’impact sur l’autonomie offert par vos pneumatiques ;
– Leur faible niveau sonore ;
– Leur adhérence pour gérer efficacement la puissance instantanée du couple ;
– Le confort de conduite.

Pneus respectueux de l’environnement pour voiture électrique 🍃

Si vous préférez opter pour des pneus respectueux de l’environnement pour votre voiture électrique, Michelin propose avec le e-PRIMACY une solution améliorant l’autonomie de votre véhicule électrique. Ces pneus ont une résistance au roulement très faible, offrant une autonomie supplémentaire d’environ 7 %.

Au-delà de ces performances en économies d’énergie, cette dernière génération de pneus pour voiture électrique bénéficie de ce label respectueux de l’environnement grâce à une empreinte environnementale réduite sur toute sa durée de vie, depuis sa conception jusqu’à son recyclage.♻

Dans cette même catégorie, vous trouverez le Continental EcoContact 6, qui offre des performances supérieures, avec une gomme haute technologie améliorant la résistance au roulement et le composé Green ChilliTM 2.0, conférant une plus grande longévité.

Pneus spécifiques pour voiture électrique

Certains fabricants ont développé une gamme de pneus spécifiques pour les voitures électriques, tandis que d’autres ont amélioré leurs gammes de pneus existantes pour les rendre compatibles avec les véhicules thermiques et électriques, comme le Bridgestone Ecopia EP500 conçu pour la BMW i3 qui a un format de roues particulier.

Le fabricant de pneus Continental a également créé le Conti.eContact, un pneu spécifique pour voiture électrique. Le profil et la gomme de ce pneu ont été spécialement conçus pour offrir un meilleur aérodynamisme et et procurer un gain d’autonomie.